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汽车烧机油是为什么?怎样判断汽车烧不烧机油?

作者:西安万通汽车学校 时间:2022-01-11 阅读:

汽车烧机油是为什么?怎样判断汽车烧不烧机油?

1.发动机内部的活塞环出现了故障或发动机缸壁磨损,活塞环和缸壁之间出现了缝隙,导致不密封,机油流入到缸内燃烧,导致烧机油的故障出现。

2. 发动机缸盖和缸体之间的密封垫出现了变形或者破损,导致油道内的机油流入缸内燃烧,导致烧机油的故障出现。

如果是公里数比较高的车辆出现烧机油,最直接的原因是:

1、发动机气门油封老化损坏,机油通过气门到燃烧室参与燃烧。

2、发动机活塞环老化,导致机油进入到燃烧室内。

烧机油对车辆的危害非常大,不仅会使车辆氧传感器过快损坏,导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果,严重者会因发动机润滑不足,使引擎造成难以修复的损伤甚至报废。

怎样判断汽车烧机油?是否存在“烧机油”情况,可以通过以下现象来分辨:

一:“烧机油”的主要表现是排气管排出蓝色尾气,这表示过多的机油进入燃烧室参与燃烧。

二:机油尺检测出机油消耗过快。

汽车是否烧机油检测方法:

清晨冷车启动后,查看排气管是否会冒蓝烟;在车辆行驶中或者原地猛踩油门时,排气管是否有大量蓝烟冒出。

冷车检测烧机油的原因是:发动机长时间不运转时,机油就会在重力的作用下通过气门油封的间隙流入汽缸。启动发动机,汽缸内的机油就会燃烧,产生大量蓝色烟雾。车辆在急加速时,活塞环上下运动频率加快,汽缸壁残存的润滑油容易带入气缸燃烧,可以更好的检测是否存在“烧机油”。

汽车“烧机油”保养窍门:

1.选用品质较好的汽油。品质不好的汽油燃烧会在进气门、活塞顶部、活塞环槽、燃烧室、火花塞等部位形成积碳,加剧部件老化,引起“烧机油”。

2.选择质量好信得过的机油,按时保养。尽量选择知名度高,全合成机油效果更好。好机油清洁力强,最大程度减少油泥、积碳的产生磨损核心部件,从而减少“烧机油”情况的发生,机油标号也很重要,合适的机油等级标号使得油品在发动机高温高转速下保持适当的黏度级别,保证有效的密封,减少机油消耗。

3.如果汽车发动机有烧机油的情况,要养成良好的检查习惯,如果机油液面超过下限,应及时添加。否则发动机得不到充分的润滑是致命的,可能会造成发动机报废的风险。

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