发动机水温，你知道它多重要嘛！

上图所示是一个水温表，我们可以看到当前水温在120摄氏度，明显进入了红色区域，水温过高报警灯也点亮了，需要停车检查。

有些车辆没有配置水温表，直接用水温报警灯来做提醒：亮绿色的灯，表示水温低，亮红色的灯表示水温高，具体水温多么低、多么高，也搞不清楚。厂家说你搞清楚也看不懂，你也分析不出来问题，你直接看颜色就是了。呵呵...

二、汽车仪表如何获知水温呢
汽车仪表的显示全靠汽车发动机电脑控制。发动机电脑感知它的工作状态，就像我们的大脑感知自己的身体状况一样，是通过一些"传感器"来采集信息的。感知水温的传感器叫做水温传感器。一般安装在发动机的上出水管接头处。

它分为两线式和三（四）线式。两线式水温传感器它把数据传递给电脑，电脑分析数据的大小，水温过低、过高都会让报警灯点亮，绿低红高；三（四）线式水温传感器其中两根线，是把数据传给电脑的，另外两根线把水温数据传给水温表，实时线式当前的水温。三线式共用搭铁线、四线式搭铁线也是分开的。

发动机启动时，水温传感器的数据非常关键，直接决定了当前的喷油量，如果此时读取不到水温数据，或者水温数据严重失准，那么可能导致发动机打不着火。

从冷启动喷油器工作特性可以看出，水温越低，喷油器需要工作的时间越长，也就意味着喷油量越大！当水温达到40摄氏度时，喷油动作转瞬完成，启动基本无压力！